切爾西從下賽季起對票務制度做出多項改革，引發球迷強烈不滿。其中一項新規是引入第三方抽簽購票機制，官方稱由第三方運營以保證絕對公平。球迷認為俱樂部不聽球迷訴求，也不回饋死忠支持者，死忠球迷被當成需要被管理的麻煩，而不是俱樂部的根基命脈。爭議背后還牽涉伯利參股票務轉售平臺的利益關聯問題，該平臺曾高價炒作切爾西賽事門票，球迷就此向英超聯盟申訴，卻被官方判定伯利并未違規，也讓球迷不滿情緒進一步加劇。
新規中也有部分收獲好評的調整：實行門票身份核驗以打擊票務造假；僅現場到場觀賽才可累積忠誠度積分；季票持有者必須至少使用季票觀看13場英超主場賽事。
切爾西球迷組織NotAProjectCFC正計劃在足總杯決賽前再度發起抗議，組織成員雅各布接受《太陽體育》采訪，抨擊此次票務改革：
“完全就是一團糟。俱樂部不聽球迷訴求，也不回饋死忠支持者。
這根本不是為了改善觀賽體驗，而是為了加強管控。
真心到場看球的死忠球迷，被當成需要被管理的麻煩，而不是俱樂部的根基命脈。不出所料，俱樂部正在進一步丟掉自身傳統與底蘊。”
切爾西會員本吉-哈珀則表示：“忠誠度積分必須現場掃碼激活、季票持有者必須持票到場、轉售平臺觀賽也能累積積分，這幾條改動確實合理，也是所有新規里最亮眼的調整。”
但他認為，抽簽機制的推出，直接抵消了這些利好：
“然而抽簽制度，是他們做出的最差決定。今后想穩步攢積分會變得非常困難，除非每周都去票務轉售平臺搶票。一旦球隊成績重回強隊行列，普通球迷根本很難搶到票。”
另一位切爾西季票持有者法茲-亞亞薩蒂羅補充道：“我擔心年輕新球迷再也沒有機會，像現在的老季票持有者那樣，一步步自然融入現場觀賽群體。
如今很多老球迷，當初都是普通會員，靠著長期堅持觀賽、慢慢積累人脈與資歷，才扎根成為死忠。
我怕抽簽、嚴格出勤考核、到場門檻、層層線上核驗，會堵死新一代球迷自發建立球隊情感聯結的通道。”
此次票務改革引發巨大爭議的核心原因，是俱樂部聯合老板托德-伯利同時持有票務轉售平臺Vivid Seats股份。
球迷強烈抨擊伯利旗下的Vivid Seats，該平臺曾將切爾西對陣利茲聯的足總杯溫布利半決賽門票炒到1000英鎊以上。
現年52歲的伯利是這家美國轉售平臺的少數股東，平臺可從每一筆門票轉售交易中抽取分成。
今年3月，切爾西球迷信托基金會曾就伯利參股票務平臺一事向英超聯盟申訴，但英超官方認定其并未違規。
英超首席執行官理查德-馬斯特斯回信表示：“我們理解球迷的顧慮，但依據現有信息，伯利參股Vivid Seats并未違反英超聯賽規則，現階段不會采取任何紀律處分。”
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